ダイハツ タフト シフトのＳとＢ

取扱説明書を見ると
Ｓ　坂道走行
Ｂ　急な下り坂走行
と書かれています
いつも「Ｄ」なので使ったことがありませんでした（＾＾；；

■Ｓ
スポーツのＳだそうです
上りでマニュアルミッションなどでいうところのギアを落として加速を良くするような状態にすることができます
兵庫ダイハツ販売 ブログより

おそらく燃費は悪くなるのだと思います



■Ｂ
ブレーキのＢだそうです
強いエンジンブレーキがかかりますので下り坂などをでご使用をいただきます
兵庫ダイハツ販売 ブログより

こちらも燃費は悪くなるかも？



■感想
購入して初めてエアコンを付けたところ、、、加速がゆっくりでした
思った以上にゆっくりで、ちょっと遅いなぁという印象です

と言うことでエアコン＋シフト「Ｓ」にしてみたところ、、
信号待ちからの発進で、エンジンの回転数が４０００近くまで上がりました
十分な加速でした
「Ｄ」で回転数は３０００以下でしたから違いは明かです
なるほど～
シフト「Ｓ」はそういうことでしたか
ギアが違うんですね
納得です